Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Лучшие представители японской автомобильной промышленности. Почти сто лет производители этих марок ведут конкурентную борьбу за покупателя. Порой очень сложно определиться с выбором. Попробуем разобраться в тонкостях.

Автомобили Ниссан

Корпорация «Ниссан мотор» была основана в конце 1933 г. путем слияния двух компаний. Сегодняшнее название – это производное от первых букв одной из фирм основательниц.

В 1935 г. руководство фирмы принимает решение о развитии автомобильной торговой марки. И практически до последней четверти XX века выпускаются исключительно модификации автомобилей другой известной японской марки.

Во время Второй мировой войны компания сместила свое производство в сторону производства армейских грузовиков и двигателей для самолетов. Гражданские автомобили в этот период не выпускаются. Только после окончания военных действий заводы приступают к выпуску легковых машин.

С 1958 г. начинается экспорт своей продукции в США. Европа эти автомобили впервые увидела в 1962 г. Уже в 1969 г. суммарный экспорт превысил отметку в миллион единиц. В семидесятые годы активно ведется строительство заводов за пределами Японии. Благодаря этому к 1972 г.

концерном пройдена отметка в 10 миллионов выпущенных машин. Наличие собственного флота позволяет производителю к середине семидесятых годов стать самым крупным экспортером автомобилей в мире. 1977 год ознаменован выпуском двадцати миллионного автомобиля.

Тридцать миллионов машин – такой показатель в 1981 г.

Для привлечения новых покупателей, в первую очередь на американском рынке, создает бренд класса люкс – Инфинити. И с 1989 г. эти высококачественные и престижные автомобили начинают свое завоевание американских сердец.

На следующий год после мирового финансового кризиса 1998 г. японцы продают почти половину своих акций французскому Рено. Это делается для погашения задолженности перед кредиторами, которая составляет к тому времени почти сорок миллиардов долларов.

Так создается альянс Рено — Ниссан, существующий в настоящее время. В этот же год новый автомобильный альянс выпускает порядка четырех миллионов машин.

Сегодня модельный ряд представлен следующими моделями:

  • Три седана — Almera, Sentra и Teana.
  • Пять кроссоверов — Juke, Murano, Qashqai, Terrano и X-Trail.
  • Один внедорожник – Pathfinder.

Автомобили Тойота

В 1933 на базе компании, занимающейся производством станков для текстильной промышленности, было создано новое подразделение. Его целью были разработка и выпуск легковых автомобилей. Руководство им осуществлял сын основателя завода по производству ткацких станков.

Название Тойота происходит от фамилии основателей – отца и сына. Эмблема символизирует нитку, продетую в игольное ушко.

В 1936 г. с конвейера сошел первый автомобиль. Но война и этому производителю изменила производственные планы.

В этот период компания перезапустила производство и сориентировала его на выпуск армейской техники. Грузовики, двигатели для плавучих средств – такую продукцию делает производитель для императорской армии.

В 1947 г. возобновляется производство гражданских легковых автомобилей. В пятидесятых годах компания выходит на обширный американский рынок. И в 1962 г. выпускается миллионный автомобиль.

Через десять лет с конвейера сходит экземпляр за номером десять миллионов. Дальше количество выпускаемых машин растет как снежный ком: 1991 г. – семидесяти миллионное транспортное средство, 1996 г. – девяносто миллионное и в 1999 г.

100 миллионов штук. Внушительные показатели.

В середине восьмидесятых годов огромный американский рынок показывал хорошие показатели по продажам автомобилей класса люкс. Менеджмент не мог оставаться в стороне. Было принято решение создать свою машину представительского класса, которая превосходила бы модели ведущих производителей по всем показателям. Так произошло зарождение бренда Лексус.

Модельный ряд в 2019 году состоит из следующих моделей:

  • Один минивен – Alphard.
  • Два седана – Camry и Corolla.
  • Четыре внедорожника — Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Land Cruiser Prado 2017.
  • Два кроссовера — Highlander и RAV4.
  • Один пикап – Hilux.
  • Один хэтчбек – Prius.

Общие черты

  • Территория страны восходящего солнца стала местом, где произошло зарождение и становление этих двух гигантов автомобилестроения.
  • Год основания компаний идентичен — 1933 г.
  • Вторая мировая война на несколько лет перевела производственные рельсы обеих компаний на выпуск продукции для императорской армии Японии.
  • Наличие премиальных автомобильных брендов является общей чертой для этих марок.
  • Оба производителя являются эталоном качества и практичности.

Сравнительный анализ и его результаты

  1. Рубеж в один миллион выпущенных экземпляров последователи ткацкого оборудования преодолели в 1962 г. Оппонент перешагнул эту цифру в 1969 г.
  2. В 1972 г. оба бренда преодолевают барьер в десять миллионов выпущенных машин. станочники сделали этот шаг за десять лет, а конкуренты всего за три года.

  3. Наличие собственного флота позволило Ниссану осуществить прорыв в производстве девяти миллионов машин за три года. Своей флотилии ни одного японского производителя нет.
  4. Ниссан с 1983 г. работает на территории бывшего СССР. Ткачи первое свое представительство на территории РФ открыли в 1998 г.

  5. Модель Prius является первым недорогим гибридным автомобилем, запущенным в массовое производство. Конкуренты такого рода машиной могут похвастать только в верхнем ценовом диапазоне (Murano Hybrid 2.5).
  6. Представители легкой промышленности предлагают более разнообразную линейку, состоящую из одиннадцати моделей.

    Коллега по производству предлагает лишь девять.

  7. Максимальная стоимость Тойота может достигать почти пять с половиной миллионов рублей за модель Land Cruiser 200, против трех миллионов трехсот тысяч за Murano Hybrid 2.5 у Ниссан.
  8. Нижняя ценовая планка у Ниссана установлена на модель Almera.

    Ее можно купить за шестьсот тысяч рублей. Минимальную цену почти в миллион рублей попросят в автосалоне за модель Corolla.

  9. Стоимость технического обслуживания машин, произведенных на бывшем заводе ткацкого оборудования, ниже, чем автомобилей Ниссан.

  10. Тойота располагает собственной банковской организацией для предоставления кредита при покупке машины. Больше не у кого такого финансового учреждения не имеет.

Что купить? Непростой выбор

Современные автомобили этих марок одинаково отлично укомплектованы в технической части. Это действительно конкуренты достойные друг друга.

Бытует мнение, что у Ниссана более непритязательные и простые машины, а у конкурента более стильные и яркие авто.

Если человек склонен к более обузданным тратам на приобретение автомобиля, то в этом смысле ему больше подойдет Ниссан.

При желании покупателя приобрести престижную и красивую машину с перспективой меньших затрат на дальнейшее техническое обслуживание — автомобили Тойота оптимальный вариант.

В любом случае, при выборе марки необходимо руководствоваться осознанным выбором. А для этого лучше познакомиться с машинами лично и пройти ознакомительную поездку в автосалоне.

Источник: https://vchemraznica.ru/kakaya-marka-avtomobilya-luchshe-nissan-ili-tojota/

Ниссан Или Тойота Что Надежнее

Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Что лучше Ниссан или Тойота? В автомобильном мире достаточно много моделей, и даже марок, которые являются прямыми конкурентами друг другу

В автомобильном мире достаточно много моделей, и даже марок, которые являются прямыми конкурентами друг другу. Можно перечислить множество автомобилей, которые идентичны по классу, цене и по техническим показателям, что в свою очередь вызывает много вопросов и осложняет выбор покупателю.

Но мы решили копнуть еще глубже и найти не 2 похожих между собой автомобиля, а 2 марки, которые ведут давнее соперничество между собой – это Тойота и Ниссан. Могли ли вы догадаться, что на каждую модель Тойоты, будь это маленький хэтчбек, или представительский седан, или внедорожник, найдется такой же автомобиль, но уже марки Ниссан.

И вот среди всей этой головоломки у вас возникает один, но очень четкий и правильный вопрос – что выбрать: Тойота или Нисан?

Критерии выбора у каждого могут быть свои: кто-то ищет семейный автомобиль, кто-то автомобиль максимально практичный и полезный для различных дел, кто-то ищет машинку, на которой легко научится ездить и т.д.

1)Как правильно мерять уровень масла в АКПП на холодную или на горячую? подскажите пожалуйста, автомобиль ниссан вингроад 11 кузов,4вд, на днях забуксавал и обнаружил что задний мост не работает, почитал как проверить Мы постараемся рассказать вам, что лучше – нисан или тойота, разобрав все достоинства и недостатки обеих марок.

Что общего у Nissan и Toyota

Говоря об этих двух марках, необходимо подчеркнуть происхождение. Оба автоконцерна имеют японские корни. Не секрет, что в Японии очень высокие требования к качеству автомобилей и поэтому, можно говорить о высокой степени надежности этих машин.

Но есть одно «но»! Сейчас, хоть Тойота, хоть Ниссан, продаваемые в России, собираются совсем не в Японии, а на российских заводах. Автомобили в РФ поставляются в разобранном виде, в качестве запчастей, а сборка уже осуществляется на нашей территории.

Иное дело, когда вы приобретаете автомобиль с правым рулем (хоть Тойоту, хоть Ниссан), вот здесь вы ощутите настоящее японское качество. Поэтому, относительно качества, автомобили примерно одинаковы в данном сегменте.

Единственное, что можно добавить, так это незначительное ухудшение материалов салона в автомобилях Тойота, но это, как говориться, смогут заметить только самые требовательные покупатели.

Тест драйв Toyota Camry против Nissan Teana (Игорь Бурцев)

Игорь Бурцев проводит сравнительный тест-драйв новой Ниссан Теана и Тойота Камри. Сравнение Nissan Teana vs. Toyota.

Сравнительный тест Toyota RAV4 Nissan X-Trail от АвтоПортал

Дизельные NISSAN X-TRAIL 2014 VS TOYOTA RAV4 2014 Внимание!!! В тесте сказано, что для Икс-Трейла с дизелем

Нюанс, который отличает Тойоту, от Ниссана – это рестайлинг автомобилей. Тойота гораздо чаще обновляется, автомобили получают более свежую оптику, новые бампера, решетки радиатора, Нисан рестайлинг проводит значительно реже. Здесь чаша весов оказалась в пользу Тойоты.

Немаловажным фактором является и цена, а вот здесь преимущество оказалось у Нисана, так как автомобили конкурента стоят значительно дороже, в связи с узнаваемостью бренда.

Наконец, что касается запчастей: как показывает практика, на автомобили марки Тойота, в связи с большей распространенностью, запчасти найти намного легче, чем на Ниссан.

Известны случаи, когда необходимую деталь на Ниссан необходимо было заблаговременно заказывать, или ждать, пока она будет в наличии, в отличии от тойотовских, которые всегда есть в автомагазинах.

Подведем итоги

Безусловно, автомобили обеих марок заслуживают уважения, благодаря своему качеству, дизайну и ценам. Мы выяснили, какие особенности у этих двух давних антагонистов, какие недостатки и преимущества друг перед другом.

В целом, общее впечатление от автомобилей двух марок можно выразить следующим образом: Тойота – это автомобиль, рассчитанный на людей, которые ведут спокойный образ жизни, предпочитают спокойную езду, элегантность в дизайне, проще говоря, Тойота – это отличная рабочая лошадка. Что касается Ниссана, то автомобили этой марки можно охарактеризовать, как диких мустангов. Ниссан способен подарить своему владельцу острые ощущения, как от динамики, так и от креативного дизайна автомобилей. Вызов окружающему миру и самому себе – это Ниссан, а гармоничное вливание в городской поток машин – это Тойота.

Источник: https://vivauto.ru/nissan-ili-tojota-chto-nadezhnee/

Toyota Rav4 или Nissan X-Trail — реально ли стоит платить больше? Сравниваем и выбираем из 2х ТОП кроссоверов

Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Относительно недавно, RAV4 получил обновленную и более привлекательную внешность, которую сложно сравнить с предыдущей версией авто. Однако сможет ли обновленный автомобиль противопоставить что-то не менее именитому оппоненту X-Trail? В данной статье сравним два авто и разберемся, что лучше — Ниссан Х-Трейл или Тойота Рав 4? Битва за сердца потребителей будет действительно жаркой.

Фото кросса

Общие сведения

Что касательного внешнего вида Rav4, то он существенно изменился, в особенности его передняя часть. Передняя часть у нового кроссовера полностью новый: бампер, радиаторная решетка и даже фары, все достаточно серьезно изменено. Что касательно боковой части, то здесь также имеются изменения, но они гораздо менее значительные.

Прежде всего, значительно были переработаны накладки, которые используются на порогах, а также более интересными стали колесные арки автомобиля. Корма автомобиля, также значительно изменилась, теперь здесь появились новые бампер, фонари и была использована обновленная накладка для дверей. Все это, в целом, выглядит достаточно неплохо.

Что касательно технических изменений, то они были сделаны по причине многочисленных претензий со стороны клиентов. Некоторые пользователи прошлых версий автомобиля, достаточно часто говорили о том, что на автомобиле чрезмерно жесткая подвеска.

Именно для таких клиентов, была значительно переработана подвеска, которая теперь имеет гораздо более мягкие пружины. Для того чтобы управляемость оставалась на достаточно высоком уровне, пришлось увеличить жесткость самого кузова автомобиля.

Очень сильно была доработана шумоизоляция автомобиля, ставшая лучшее на 55 процентов, благодаря использованию специального материала поглощающий звук, который был установлен на пол автомобиля.

На отечественном рынке, имеется возможность воспользоваться двумя различными модификациями автомобилей, работающих на 2 литровом и 2.5 литровом агрегате, которые способны выдавать 146 и 180 лошадиных сил соответственно.

Кроме этих двух вариантов, если еще и 2.2 литровая турбированная версия, работающая на дизеле, и способная выдавать 150 лошадиных сил.

Что касательно ценовой политики для базовых комплектаций, то они имеют показатель от 1 миллиона 174 тысяч рублей, до 2 миллионов 8 тысяч рублей.

Что касательно Nissan X-Trail, он очень серьезно был переработан в сравнении с предыдущей версией данного авто. Если предыдущая модель была визуально похожа на настоящий внедорожник, то обновленная версия стала выглядеть как истинный кроссовер.

Внешний вид обновленного автомобиля получился очень спортивным и необычным. Однако, некоторые неопытные пользователи, могут его легко спутать с более доступным Nissan Qashqai.

С технической точки зрения, автомобиль получился гораздо более совершенным с точки зрения управляемости.

На территории России, есть возможность приобрести автомобиль в трех различных вариациях, которые различаются по силовым агрегатам. Первые два варианта работают на бензине и обладают объемом 2 и 2.5 литра, а мощность их составила 144 и 171 лошадиная сила соответственно.

Кроме всего прочего есть возможность взять вариант с дизельным турбированным двигателем, который имеет объем в 1.6 литра и максимальную мощность 130 лошадиных сил.

Базовая версия автомобиля, обойдется покупателю в 1 миллион 299 тысяч рублей, а конечная стоимость составляет 1 миллион 826 тысяч рублей.

К огромному сожалению, нет идентичных модификаций этих автомобилей, для сравнения. Ниссан получил 2.5 литровый двигатель со 171 лошадиной силой на борту, а Рав4 имеет только 2 литра, работающих на мощности 146 лошадиных сил. Оба варианта автомобиля имеют вариатор. Так же динамические показатели у этих двух автомобилей, практически идентичные.

К содержанию ↑

Квадрат и круг

У Тойоты достаточно строгий стиль. Здесь практически везде используются линии и рубленые углы, а закругленных элементов практически нет. У новой модели данного автомобиля, между прочим, имеется совершенно новая приборная панель, которая стала выглядеть гораздо привлекательней.

Между циферблатами приборов, теперь красуется достаточно качественный и симпатичный экран в 4.2 дюймов, который показывает высококачественную картинку. Дверные панели, отныне выглядят очень стильно и качественно. Рулевое колесо и передние вставки, также были значительно переделаны.

Материалы изготовления стали использоваться намного более качественные и дорогие, и это заметно даже невооруженным глазом. Несмотря на это передняя панель салона, и на сей день, выполнена из твердого пластика.

Что касательно подоконников на дверях автомобиля, они стали гораздо мягче и приятней на ощупь.

Что касательно салона Ниссана, то здесь все выполнено с точной противоположностью. Здесь используются очень плавные линии и масса округлых поверхностей. Кроме того, тут практически везде мягкий пластик. Если сравнивать эти два варианта по качеству отделки при сравнении, что лучше Ниссан Х-Трейл или Тойота Рав 4, то они идут примерно на равных.

Посадка за рулем осуществляется одинаково легко и удобно, как в первом, так и во втором варианте. Благодаря качественной регулировке кресел, всегда имеется возможность подобрать идеальное положение, для людей любой комплекции.

Боковая поддержка кресел, в обоих случаях выражается слабо, хотя этого и не нужно, все же не спортивные автомобили сравниваются.

Оба варианта автомобиля, не имеют возможности отрегулировать переднее пассажирское кресло по высоте, что, безусловно, является существенным минусом.

Кроме всего, у двух этих автомобилей, есть несколько значительных промахов в эргономике, как и в большинстве японских автомобилей. К примеру, в каждой версии автомобиля клавиши управления подогрева расположены крайне неудобно для водителя.

Что касательно варианта с Тойотой, то они были установлены под приборную панель, поэтому, для того чтобы включить подогрев, приходится под нее заглядывать. Что касательно Ниссана, то здесь эти кнопки были расположены на подлокотнике автомобиля, что также требует отвлечения от дороги.

У двух этих автомобилей, есть возможность достаточно легко отрегулировать рулевое колесо по высоте. В ночное время суток подсвечиваются далеко не все имеющиеся кнопки управления, по это причине, порой просто невозможно отыскать подходящую кнопку в ночное время.

Кнопку стабилизации на дороге найти также практически нереально, что очень затрудняет вождение. Безусловно, те, кто ездят на данных автомобилях, на постоянной основе, уже, достаточно давно запомнили расположение всех имеющихся кнопок.

Несмотря на это, оба этих автомобиля имеют очень неплохое оснащение. Есть возможность воспользоваться подогревом сидений, лобового стекла, а также качественной камерой заднего вида, для более комфортной парковки.

Кроме всего прочего, RAV4 имеет качественный подогрев руля, что не может не радовать человека проживающего в России, где всегда холодные зимы.

Благодаря тому, что двери Тойоты, практически полностью закрывают пороги, во время посадки в автомобиль, замарать одежду практически невозможно, даже в самую плохую погоду. А, вот усевшись в автомобиль Ниссан, в грязную погоду, вы обязательно испачкайтесь.

Что касательного второго ряда сидений, то здесь в одинаковой степени все хорошо, как в первом, так и во втором варианте автомобилей. Даже если достаточно рослый человек, выше 180 сантиметров, произведет регулировку переднего сиденья под свои параметры, то перед коленями еще будет свободное место в 15 сантиметров минимум.

Ниссан, в этом плане выглядит еще более привлекательно, здесь будет еще на пару сантиметров больше свободного пространства. Однако над головой у Тойоты будет намного больше свободного места, поскольку посадка кресел в данном случае, гораздо ниже, чем у автомобилей Ниссан.

Кроме этого и сами сиденья Тойоты намного мягче и удобней.

К содержанию ↑

Технические характеристики автомобилей

Оба автомобиля выглядят более чем достойно, однако именно технические параметры, являются ключевой особенностью при выборе машины.

Nissan X-Trail

  • Длина – 4 метра 64 сантиметра.
  • Ширина – 1 метр 82 сантиметра.
  • Высота – 1 метр 71.5 сантиметров.
  • Колесная база составила 2 метра 70.5 сантиметров.
  • Разворот автомобиля – 11 метров 20 сантиметров.
  • Дорожный просвет – 21 сантиметр.
  • Объем – 2.5 литра.
  • Максимальная мощность – 171 лошадиная сила при 6000 оборотах в минуту.
  • Максимальный крутящий момент, составил 233 Нм.
  • Имеется полный привод.
  • Максимально доступная скорость 190 километра в час.
  • Разгон до 100 километров происходит за 10.5 секунд.
  • Средний расход топлива – 8.3 литра.
  • Объем топливного бака – 60 литров.

Tayota RAV4

  • Длина – 4 метра 60.5 сантиметров.
  • Ширина – 1 метр 84.5 сантиметров.
  • Высота – 1 метр 71.5 сантиметров.
  • Разворот – 10.6 метров.
  • Дорожный просвет – 19.7 сантиметров.
  • Объем багажного отделения – 577 литров.
  • Снаряженная масса автомобиля – 1 тонна 645 килограмм.
  • Объем – 2 литра.
  • Мощность – 146 лошадиных сил, при 6200 оборотах в минуту.
  • Крутящий момент – 187 Нм.
  • Тип привода – полный.
  • Максимально доступная скорость – 180 километров в час.
  • Разгон до 100 километров в час – 11.3 секунды.
  • Средний расход топлива – 7.5 литров.
  • Объем бензобака – 60 литров.

Оба варианта показали отлично себя в тестировании и действительно достойны внимания покупателя.

Выбирать из этих двух вариантов что лучше, Ниссан Х-Трейл или Тойота Рав 4, предстоит, исключительно основываясь на собственные потребности.

К содержанию ↑

тест-драйв

К. Старченко

К содержанию ↑

Источник: https://naavtotrasse.ru/vibor/nissan-h-trejl-ili-tojota-rav-4.html

Автомобили японского рынка занимают огромную долю мирового автопрома. Существует большое количество фанатов японских автопроизводителей, которые рассматривают к покупке исключительно эти машины. Чаще всего их выбор падает на “Ниссан” или “Тойоту” . В чем же различия этих двух марок и какую из них лучше выбрать? Обо всем этом в данной статье.

“Ниссан” или “Тойота” – вот, в чем вопрос

Для человека, желающего приобрести японский автомобиль, это очень серьезный вопрос, требующий немедленного обсуждения. Чаще всего любителями японских автомобилей эти марки рассматриваются для приобретения в первую очередь.

Модели этих двух автогигантов очень схожи, так как выпускались они как прямые конкуренты друг другу. Поэтому необходимо разобраться в этом вопросе и сравнить некоторые модели этих марок, чтобы понять, что лучше: “Ниссан” или “Тойота”.

Битва гигантов

Начнем сравнение “Ниссанна” и “Тойоты” поверхностно, не углубляясь в детальные характеристики моделей. Большинство людей считает, что “Тойота” намного лучше “Ниссана”. Возможно, это и так, но раз эти автопроизводители напрямую конкурируют между собой, то они не могут допустить, чтобы кто-то из них был лучше.

Как говорится, здесь уж кто на что горазд. “Ниссан”, например, делает акцент на более частые рестайлинги своих автомобилей, соответственно, следит за дизайном экстерьера и интерьера. “Тойота” же, наоборот, делает свой акцент на качестве материалов интерьера и самого автомобиля, поэтому отодвигает дизайн на второй план.

Стоит упомянуть также о том, что компания “Тойота” выпускает одинаковые автомобили для всех рынков, а “Ниссан” выпускает свои автомобили, адаптируя их к различным условиям эксплуатации. Также “Ниссан”, в отличие от “Тойоты”, может использовать двигатели с устаревшими технологиями, в целях уменьшения стоимости автомобиля.

Но это не говорит о том, что “Тойота” или “Ниссан” лучше друг друга.

Самые маленькие представители

Итак, попробуем детально сравнить некоторые самые культовые модели “Ниссана” и “Тойоты” . Но сравнивать будем не модели, выпускаемые для российского рынка, а автомобили, которые являются самыми популярными в нашей стране. Начнем наше сравнение с самых маленьких представителей B класса: “Тойоты-Витц” и “Ниссана-Марч” .

Женские автомобили

“Ниссан-Марч” является достаточно успешной моделью компании. По дизайну экстерьера он немного напоминает “Фольксваген-Жук”, все линии автомобиля плавные. За свои формы “Ниссан-Марч” носит звание женского автомобиля, но если посмотреть на его силуэт сбоку, то этот “Ниссан” начинает представляться как спортивный городской хэтчбек.

Действительно, варианты двигателей позволяют назвать его спортивным хэтчбеком. Выбрать можно двигатели объемом от 1,0 до 1,5 л, причем двигатель 1,5 л имеет мощность 109 л. с., поэтому для автомобиля массой всего 920 килограмм ее вполне достаточно, особенно для версий с полным приводом.

Стоит также упомянуть, что маленькие автомобили в Японии очень популярны, поэтому инженеры пытаются сделать их максимально практичными, даже при таких маленьких размерах. Объем багажника у него очень велик – 230 литров. Но для малолитражки это довольно много.

Оказываясь в салоне почти всех японских малолитражек, удивляешься простору внутреннего пространства, “Ниссан-Марч” не исключение. Места до передних кресел вполне хватает, а до потолка – как в обычном автомобиле.

С “Тойотой-Витц” дела обстоят совершенно по-другому. Это совершенно обычная машина, в которой нет никаких изысканных опций. Это бюджетный маленький хэтчбек, но почему-то в нашей стране эти милые «пузатые» автомобили так любят. Причем эти машины покупают не только женщины.

Самым популярным поколением в нашей стране является второе, выпускавшееся с 2005 по 2011 гг. Самая распространенная версия идет с двигателем 1,3 л на 87 л. с. Бывали еще версии и с дизельным двигателем, и бензиновые «литровые» версии на 3 цилиндра.

В интерьере самой необычной деталью является центральная приборная панель с цифровыми приборами. Что касается комфорта, то даже рулевая колонка имеет регулировки по вылету и высоте, что для бюджетного сегмента очень неплохо.

Универсальность этой машины просто зашкаливает, только в ней есть 3 бардачка, 2 подстаканника и один ящик под А4 под пассажирским сиденьем. Багажник в этом автомобиле небольшой, этим самым “Тойота” выиграла свободное место для ног задних пассажиров.

Вывод

На вопрос о том, что лучше: “Ниссан-Марч” или “Тойота-Витц”, можно ответить так. Эти машины очень схожи по предназначениям. Это маленькие, экономичные, универсальные автомобили.

“Ниссан” сделал акцент в большей мере на дизайн и комфорт, а “Тойота” – на технологичность и безопасность. А какой делать выбор, решать вам.

Кому-то больше понравится “Тойота”, кому-то – “Ниссан”, но в целом это практически одинаковые машины.

Битва кроссоверов

Один из самых популярных классов в России – кроссоверы. Самыми популярными моделями “Тойоты” и “Ниссана” в этом классе являются “Икстрейл” и “Рав 4” . Поскольку эти автомобили продаются на российском рынке, можно взять для сравнения самые новые модели этих машин.

На самом деле они не сильно отличаются друг от друга. “Ниссан-Икстрейл” имеет три различных двигателя: это 1,6 л дизельный, 2,0 и 2,5 л бензиновые. В качестве КПП можно выбрать либо автомат, либо механику, к сожалению, традиционного автомата на этом автомобиле нет.

У “Тойоты” дела происходят похоже – на выбор имеются три различных двигателя: 2,2 л – дизель, 2,0 и 2,5 л – бензин. В качестве КПП, в отличие от “Икстрейла”, можно выбрать не только вариатор и механику, но и классический автомат.

Касаемо дизайна “Икстрейла” можно сказать, что дизайнеры пошли на очень смелый шаг. Они полностью избавились от рубленых форм “Икстрейла” второго поколения. Дизайн стал более спортивным и агрессивным.

Новый “Рав 4” по технической начинке не принял ничего нового, но зато получил довольно интересный рестайлинг – агрессивные формы передней оптики. Задняя часть автомобиля выглядит тяжеловесно и мускулисто.

Интерьер “Тойоты” выглядит премиально, он выполнен в рубленых формах из очень качественных материалов. Можно сказать, что салон новой “Тойоты” выполнен по всем канонам современной «молодежной» моды. Интерьер “Ниссана” более консервативный, нежели чем у “Тойоты”, но выглядит он современно и стильно. Качество материалов нисколько не хуже, чем у “Тойоты” .

Что касается внедорожных характеристик, то “Ниссан” справляется с этим немного лучше. Электронные имитации “Тойоты” немного «тугодумны», они не сразу понимают дорожную обстановку, поэтому иногда для “Рав 4” тяжелым является даже самое легкое бездорожье. “Ниссан-Икстрейл” справляется с бездорожьем уверенно, имитации отрабатывают свою роль, позволяя выбираться со среднего бездорожья.

Вывод: оба кроссовера хороши, конечно, создавались они с расчетом на молодежную аудиторию, что подтверждают агрессивные дерзкие формы, современные технологии и мощные двигатели. Что же выбрать: “Ниссан-Икстрейл” или “Тойоту-Рав 4” – решать вам.

Субкомпактные кроссоверы

Совсем недавно компания “Тойота” выпустила новую модель городского кроссовера. “Тойота C-HR” является прямым конкурентом “Ниссана-Жука”. Некоторые говорят, что новая “Тойота” похожа на “Ниссан-Жук”, но внешний облик этого паркетника получился очень узнаваемым. Автомобиль выглядит очень сбито и «мускулисто».

Передняя часть получила очень дерзкий и агрессивный дизайн, который дополняется сложносочиненной оптикой и граненым передним бампером. Акцент в задней части тоже сделан на ярко выраженную оптику. “Ниссан-Жук” выглядит нисколько не хуже. Автомобиль смотрится очень экстравагантно, но понравится этот дизайн далеко не всем.

Очень дерзкие формы оптики хорошо сочетаются с «пухлыми» формами самого автомобиля.

Интерьер “Тойоты” выглядит футуристично, он больше подойдет для молодой аудитории. Интерьер “Ниссана” выглядит хуже, чем у “Тойоты”, он продолжает округлые формы всего автомобиля, поэтому выглядит немного старомодно. Материалы, используемые в отделке салона “Ниссана”, грубоваты, также присутствует много глянцевых и марких деталей.

Вывод: на самом деле ситуация никак не меняется – обе машины очень хороши. Конечно, в классе субкомпактных кроссоверов о бездорожье и речи быть не может, но если сравнивать факты, то “Тойота” немного выигрывает у “Ниссана” по комфорту, дизайну интерьера и экстерьера.

«Неопределившийся парень»

Существует еще один представитель марки “Ниссана”, который не имеет прямого конкурента. “Ниссан-Кашкай” относится к классу кроссоверов, но у “Тойоты” нет такого кроссовера, который мог бы составить ему конкуренцию.

Поэтому здесь можно спрашивать: “Что лучше: “Ниссан-Кашкай” или “Тойота-Камри”?” Выбор очевиден. А может, “Ниссан-Кашкай” или “Тойота Рав 4”? И снова нет. “Кашкай” не имеет конкурента для сравнения. Внешне выглядит очень премиально, он перенял все черты от старшего брата “Икстрейла”.

Покатая крыша и рельефные «складки» на боку придают ему спортивность.

В гамме двигателей имеется 4 установки: 1,2 л и 1,6 л – бензин, а также дизель 1,5 и 1,6 литра. В качестве КПП можно выбрать только вариатор и механику. В основном “Ниссан-Кашкай” имеет передний привод (только один дизель 1,6 имеет полный привод).

Что лучше: “Ниссан” или “Тойота”

В заключение возвращаемся к тому, с чего начали. Споры по поводу того, что лучше – “Ниссан” или “Тойота”, будут продолжаться долго.

Эти автопроизводители продолжат выпускать примерно похожие автомобили, которые имеют свои плюсы и минусы. А что выбрать, “Тойоту” или “Ниссан”, решать вам. Обдумайте покупку, досконально изучите этот вопрос.

Понять, ваша эта модель или нет, можно только после ознакомительной поездки или осмотра, таким образом вы найдете свой автомобиль.

Источник

Дмитрий созерцатель Дмитрий созерцатель

Источник: https://drive.temaretik.com/1789090766785874915/tojota-ili-nissan-chto-luchshe-obzor-modelej/

Какая марка автомобиля лучше ниссан или тойота? – Сайт о

Какая марка автомобиля лучше Ниссан или Тойота?

Два человека пострадали

Транспорт 1 декабря, 19:19

Инцидент произошел на подъезде к Екатеринославке

Транспорт 28 ноября, 18:00

Заряжать аккумулятор пришлось от генератора

Транспорт 8 ноября, 13:53

1

Автомобиль врезался в столб

Транспорт 2 ноября, 11:20

Почему по тротуарной плитке можно ездить, объяснили в ГИБДД

Общество 29 октября, 09:09

Первое наказание мужчину никак не «воспитало»

Общество 28 октября, 16:13

По данным Росстата, это Сибирь и Дальний Восток

Транспорт 25 октября, 14:47

Пострадал один человек ОБНОВЛЕНО 13:32

Общество 25 октября, 10:48

Что стало с утонувшей машиной – неизвестно

Общество 22 октября, 15:20

Эксперты сравнивали шесть пятилетних моделей авто

Транспорт 21 октября, 11:03

Начала гореть кабина автомобиля

Общество 15 октября, 15:55

Система интеллектуального доступа к автомобилю избавит от бренчания в кармане

Транспорт 13 октября, 16:50

Неаккуратного водителя можно наказать

Общество 8 октября, 16:16

И ударит ли по Благовещенску такая инициатива

Общество 2 октября, 12:31

Водить автомобиль ей тоже запретили

Общество 30 сентября, 09:25

При этом в ДТП мальчик получил серьезные травмы

Транспорт 12 сентября, 11:34

При этом он сам написал на листочке договор купли-продажи

Общество 6 сентября, 16:32

Юрист разъяснил права жителей многоквартирных домов

Транспорт 14 августа, 16:27

Мужчины решили вынести на них аккумуляторы с автомобилей

Общество 12 августа, 10:15

Благовещенец заснял последствия разгула стихии в соседнем городе

Общество 3 августа, 23:03

Если городская администрация разрешит…

Ключи от транспорта вручал губернатор Приамурья Василий Орлов

В Благовещенске такое возможно — без шуток и подвоха

О предложениях, которые помогут в случае ЧС возместить ущерб, рассказывает специалисты

Портал 2×2.su дарит скидку про промокоду!

Источник:

ТОП-7 самых надежных автомобилей Toyota

Отечественный авторынок не назовёшь скудным – предлагаемые модели автомобилей достаточно разнообразны, что называется, на любой вкус и кошелёк.

Но на деле покупатель сталкивается с нешуточной проблемой: покупательная способность у большинства населения, мягко говоря, средняя, средства на покупку авто собираются не один год.

Поэтому при покупке выбирается модель, которую не придётся менять через 2-3 года.

И тут возникает вопрос — какие из автомобилей будут настолько надёжны, что прослужат своему владельцу долгие годы? В этом отношении отечественные автолюбители давно обратили внимание на автомобили Toyota.

Кто определяет, какие автомобили можно назвать надёжными?

Прежде всего, каждый автомобильный концерн ведёт статистику надёжности собственных моделей.

Ежегодно составляются внутренние рейтинги надёжности, на основе которых отделами маркетинга планируется дальнейший выпуск моделей или их замена на новые.

Но внутренний рейтинг продукции компании вторичен по сравнению с тем, на каком месте модели автомобилей располагаются в общих рейтингах, объединяющих автомобили независимо от их производителя.

В мире существуют организации, ведущие профессиональные исследования этой серьёзной темы. В своей работе они опираются на крупные массивы информации, которые предоставляют им организации, контролирующие автопарки страны, страховые компании, сети технического обслуживания.

  • Наиболее известные из организаций, регулярно публикующие свои рейтинги авто, среди которых – и рейтинги наиболее надёжных машин:
  • • Немецкий союз автомобильного надзора DEKRA (основной упор при составлении рейтинга делается на результаты проводимых техосмотров);
  • • Ассоциация технического надзора TUV (также анализирует надёжность авто на основе данных техосмотров, вместе с DEKRA покрывая практически 100% автомобильного парка Германии); • Всеобщий атомобильный клуб Германии ADAC (крупнейшая европейская общественная организация автомобилистов, помимо прочего, контролирующая информацию о технических отказах автомобилей на дорогах Германии); • английская организация Warranty Direct (в отличие от немецких организаций, формирует свои рейтинги на основе анализа опросов автомобилистов); • американская организация Consumer Reports (пользуется для анализа методикой, аналогичной Warranty Direct).

Все перечисленные организации регулярно составляют различные рейтинги моделей автомобилей. Эти рейтинги могут отличаться не только по причине использования различных информационных массивов, но и из-за различных подходов к проведению самого анализа.

Существуют рейтинги, в которые включаются только легковые автомобили, автомобили независимо от их класса или же с разбивкой на малые, средние, большие модели, рейтинги, анализирующие надёжность автомобилей новых, со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, от 3 до 10 лет, свыше 10 лет.

Из-за такой разницы в подходах зачастую бывает сложно разобраться, какие именно модели попадают на вершину пьедестала.

Почему именно Toyota?

Японский концерн Toyota производит автомобили, соответствующие высочайшим стандартом, принятым в Cтране восходящего солнца. Изначально к автомобилям в Японии выдвигаются достаточно серьёзные требования. Это обусловлено целым рядом факторов климата Японии:

  1. • высокая влажность;
  2. • насыщенность воздуха морской солью; • резкие перепады температур – от жары до снегопадов.
  3. Все эти обстоятельства привели к тому, что японские автомобили изготавливаются из высококачественной стали, которая отлично переносит все эти капризы природы, а следовательно, вполне подходит и нашему суровому климату, как зимой, так и в межсезонье.

Надёжность автомобилей этого производителя подтверждается тем фактом, что во многих мировых рейтингах надёжности автомобилей машины Toyota занимают ведущие позиции. Анализируя модели автомобилей Toyota, мы ориентировались на результаты аналитической работы как европейских, так и американских контролирующих организаций из приведённого выше списка.

Toyota традиционно тратит большие усилия для того, чтобы качество создаваемых компанией автомобилей всегда было на высоте.

После того, как автомобиль продан, специальный отдел компании постоянно занимается оценкой того, как проявляет себя машина в период эксплуатации.

Если возникает подозрение, что какие либо технические характеристики модели не отвечают заявленным показателям, руководство компании организовывает ряд сервисных мероприятий, проводит бесплатную диагностику проданных автомобилей и при необходимости — их ремонт.

Итак, посмотрим, какие же из автомобилей Toyota могут обратить на себя внимание покупателя как наиболее надёжные.

Обратите внимание на то, что в данном списке вы не увидите относительно новые модели, и это естественно.

У автомобильных новинок пока ещё отсутствует история, позволяющая оценить, как они ведут себя после тысячекилометровых пробегов. Их время борьбы за позиции на этом пьедестале ещё настанет.

1. Toyota Camry

Эта модель – практически легенда автомобильных форумов, на которых обсуждают отказоустойчивость авто. Пожалуй, изо всех существующих моделей компании эта наиболее надёжная. По результатам рейтингов DEKRA и TUV Camry – самый надёжный в своём классе седан.

По статистике, автомобиль с лёгкостью выдерживает эксплуатацию сроком в 10 и более лет. 500 тысяч километров для неё – не проблема и не предел.

2. Toyota Prius

Эта модель интересна тем, что на текущий момент по результатам опросов аудитории автовладельцев различных стран Европы, Азии и США это – самая популярная гибридная модель в мире. Причём популярность её обусловлена в первую очередь надёжностью.

Когда модель была впервые представлена на авторынке, раздавалось много критических замечаний со стороны автоэкспертов. Но лучшая проверка любых оценок – это время, и оно в данном случае совершенно недвусмысленно сработало на Prius.

В целом гибридные автомобили известны возможными проблемами мотора. Но примечательно, что в случае Toyota Prius автовладелец скорее будет вынужден сменить аккумулятор на новый, нежели столкнётся с какими-либо проблемами гибридного мотора.

3. Toyota Corolla

Для того, чтобы оценить надёжность этой модели Toyota, достаточно обратить внимание на отечественные дороги — здесь ездит немало автомобилей этой марки, пусть уже старых, но по-прежнему находящихся в отличном состоянии. Пожалуй, немного можно назвать марок и моделей автомобилей, которые в массовом порядке используются столь долгий срок.

Для Corolla десять лет эксплуатации – не критичная цифра. При условии качественного технического обслуживания и использования качественного машинного масла и топлива полмиллиона километров – не критичный пробег, потенциал автомобиля гораздо больше.

Производители Toyota обратили внимание на успех этой своей модели и с чисто японской обстоятельностью приняли меры для того, чтобы в новых поколениях модели технические узлы и компоненты использовались те же, что и в моделях старых поколений. Это ещё одна немаловажная причина, почему Corolla нового поколения продолжает пользоваться у автолюбителей неизменным спросом.

4. Toyota Highlander

Highlander отличается тем, что за время своего существования не раз кардинальным образом претерпевал изменения экстерьера и даже стиля. Интересно и показательно, что при таких дизайнерских изменениях, затрагивающих габариты и множество других факторов, инженерам удалось сохранить неизменным качество и надёжность модели.

Как и для предыдущих перечисленных моделей Toyota, для «горца» десять лет активной эксплуатации – не предел, если, конечно, относиться к технике бережно. Новое поколение модели по-прежнему привлекает внимание тех, для кого надёжность – основополагающий фактор при выборе автомобиля.

5. Toyota Land Cruiser 200

Этот внедорожник – отличное сочетание надёжности, высокой проходимости и качества даже на фоне своих мировых «собратьев».

Интересным фактом является то, что ещё на стадии проектирования модели разработчики делали основной акцент именно на долговечность всех технических узлов и составляющих автомобиля, чтобы он служил долго и надёжно на протяжении минимум 10-12 лет в экстремальных условиях.

В нашей стране нередки случаи, когда автомобилисты приобретают б/у Land Cruiser 200 с пробегом в 350-400 тысяч км и с лёгкостью проезжают на нём ещё такие же расстояния — машина остаётся надёжной и безотказной.

6. Toyota Land Cruiser Prado

Ещё один рамный внедорожник из Страны восходящего солнца, не уступающий двухсотке. Prado сами производители называют «младшим братом» двухсотой модели, унаследовавшим все достоинства своего предшественника. Это полноценный качественный внедорожник, отвечающий всем требованиям, предъявляемым к автомобилям данного класса.

7. Toyota RAV 4

RAV 4 – одна из наиболее популярных в мире моделей кроссоверов. На данный момент выпускается уже четвёртое поколение автомобилей данной модели, и если внешность новых моделей кардинально отличается от старых образцов, то качество и надёжность остались неизменными.

Rav 4 – наглядный пример, опровергающий утверждения о том, что кузовы Toyota подвержены коррозии: по статистике, кузовные повреждения Rav 4 с годами минимальны, отлично выдерживают и влажный морской воздух Японии, и суровые морозы России.

Заключение

Конечно, на отечественном автомобильном рынке можно встретить немало моделей, зарекомендовавших себя как надёжные и долговечные, но продукция Toyota заслуживает пристального внимания со стороны тех, для кого автомобиль – не бросовый бытовой прибор, приобретаемый на пару лет, а техника, от которой требуется долгая и честная служба.

Также обратите внимание на то, что в приведённый рейтинго автомобилей Toyota вошли исключительно модели, которые достаточно часто встречаются на наших дорогах, ведь о моделях, реализуемых исключительно в Японии, говорить не имеет смысла.

Источник:

“Тойота” или “Ниссан”: что лучше, обзор моделей

Автомобили японского рынка занимают огромную долю мирового автопрома. Существует большое количество фанатов японских автопроизводителей, которые рассматривают к покупке исключительно эти машины. Чаще всего их выбор падает на «Ниссан» или «Тойоту» . В чем же различия этих двух марок и какую из них лучше выбрать? Обо всем этом в данной статье.

Источник: https://sosh16zernograd.ru/sport/kakaya-marka-avtomobilya-luchshe-nissan-ili-tojota.html

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.